Wi-Fi 6E avantages smartphones et ordinateurs compatibles HEAD TOPICS

Wi-Fi 6E avantages smartphones et ordinateurs compatibles

09/10/2022 19:12:00

Voici tout ce qu' il faut savoir sur le Wi-Fi 6E

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Voici tout ce qu'il faut savoir sur le Wi-Fi 6E ! Alors que le marché peine encore à adopter la norme Wi-Fi 6, voilà que les constructeurs se font déjà la guerre pour proposer des appareils compatibles avec le Wi-Fi 6E, une norme encore plus récente. On fait le point sur toutes ces normes et leurs spécificités, leurs avantages et les différences à connaître. pour profiter de cette norme.. Ici, nous allons plutôt nous concentrer sur le Wi-Fi 6 et son évolution. Pour autant, il convient de faire un point rapide sur le Wi-Fi 5, pour bien comprendre les avantages des nouvelles normes dont nous allons parler ici. Le problème est que ces bandes de fréquence ont peu évolué depuis les prémices du Wi-Fi. De fait, avec le développement d’internet et des nouvelles technologies, il a fallu trouver des moyens pour pouvoir obtenir de meilleures performances en Wi-Fi. C’est là qu’intervient le Wi-Fi 6. Lire la suite:
» Les pénuries de carburant s’étendent alors les grèves se poursuivent dans les raffineries Équipe de France : retournement total de situation pour Rabiot ? Union européenne. Fermer le Parlement de Strasbourg pendant la crise énergétique ? La France dit non ! Les visiteurs français invités à quitter l’Iran « dans les plus brefs délais »

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La violente reaction du moment est une explosion de cocotte minute dont la pression a lentement mais surement monté. Macron en a rien a foutre du quotidien des français !!! Ca va vraiment mal tourner a terme. Rassurez vous Macron va mettre en place un numéro vert et conseiller de faire le trajet en velo Équipe de France : retournement total de situation pour Rabiot ?Alors qu'il était tout proche d'un départ cet été, Adrien Rabiot aurait vu son avenir être complètement chamboulé. Union européenne. Fermer le Parlement de Strasbourg pendant la crise énergétique ? La France dit non !🇪🇺🇫🇷 “Si l’on demande à tout le monde d’économiser de l’énergie, il n’est pas responsable de chauffer deux immeubles et de faire des voyages non nécessaires”. Les visiteurs français invités à quitter l’Iran « dans les plus brefs délais »La protection des Français en Iran ne peut plus être assurée par l’ambassade de France à Téhéran, alors que des manifestations secouent le pays après la mort de Mahsa Amini. #MeToo : l'acteur Kevin Spacey confronté à l'homme qui l'accuse d'agression sexuelle lors de l'ouverture de son procès à New YorkLe comédien Anthony Rapp accuse l'ex-vedette d'Hollywood de l'avoir agressé sexuellement en 1986, alors qu'il avait 14 ans. Pénurie d'essence : les grèves chez TotalEnergies et ExxonMobil vont continuerLa grève chez TotalEnergies et ExxonMobil se poursuit selon la CGT, alors que de nombreuses stations essence du pays sont à sec. Wi-Fi 6E // Source : Frandroid Le Wi-Fi 6 a pointé le bout de sa norme au début de l’année 2021.La situation se dégrade.Zapping Onze Mondial PSG : la réponse cash de Galtier aux critiques de Julien Fournier ! Cet été, après avoir fait la cour à Frenkie de Jong pendant de nombreux mois, Manchester United abandonnait finalement le dossier pour se consacrer à la piste menant à .Publié hier à 17h56 Lecture 1 min. Depuis, il est devenu un argument de vente pour les opérateurs internet ou encore les constructeurs de points d’accès sans-fil. La promesse est alléchante avec, par exemple, des débits théoriques dépassant l’habituel port Ethernet gigabit. Elles concerneraient désormais quelque 20% des stations-service au niveau national. Pour autant, cette norme commence déjà à être supplantée par sa première évolution : le Wi-Fi 6E. Alors que l'ancien Parisien émarge actuellement à sept millions d'euros de bonus (avec deux millions de bonus), la Vieille Dame aimerait réduire son salaire de 20%. Cette nouvelle itération a pour principal avantage d’utiliser une bande de fréquence jusque-là inutilisée. « Je sais aujourd'hui l'inquiétude qu'il y a chez beaucoup de nos compatriotes, en particulier en Ile-de-France et dans les Hauts-de-France, pour ce qui concerne leur capacité à faire le plein d'essence », a affirmé le chef de l'Etat, soucieux d'éviter des « comportements de panique ». Elle n’apporte cependant pas de grosse révolution concernant les débits, qui sont très proches de ceux du Wi-Fi 6. Voilà pourquoi le député européen allemand Peter Liese (CDU) a décidé de remettre le sujet sur la table. Qu’apporte le Wi-Fi 6 à nos usages numériques ? Faut-il investir dans un ordinateur compatible avec ces normes ? On vous explique tout dans ce dossier qui viendra compléter de fait nos tests d’appareils Wi-Fi 6 et Wi-Fi 6E. « Toutes les revendications salariales sont légitimes, mais il ne faut pas qu'elles empêchent les uns et les autres de vivre et de pouvoir circuler », a insisté le chef de l'Etat.. N’hésitez pas non plus à découvrir pour profiter de cette norme. Wi-Fi 6E : un peu d’histoire Nous n’allons pas ici refaire toute l’histoire du Wi-Fi et de ses différentes itérations. D'après elle, il est impératif que les négociations salariales aboutissent au plus vite. Nous avons déjà un dossier résumant tout ce qu’il faut savoir sur le réseau sans fil et ses débits . Ici, nous allons plutôt nous concentrer sur le Wi-Fi 6 et son évolution. Les mouvements de grève qui touchent plusieurs raffineries et dépôts de carburants français ont été reconduits samedi chez TotalEnergies et ExxonMobil, selon la CGT. Pour autant, il convient de faire un point rapide sur le Wi-Fi 5, pour bien comprendre les avantages des nouvelles normes dont nous allons parler ici. Pour remettre les choses dans leur contexte, le Wi-Fi 5 disposait en Europe d’une bande de 60 MHz autour des 2,4 GHz et de deux bandes d’environ 455 MHz au total autour des 5 GHz. « On est à environ 70% de grévistes », a précisé Christophe Aubert, élu CGT chez ExxonMobil, « ce sont les mêmes effectifs tout le week-end, donc ça ne devrait pas bouger et, là, rien ne sort ». Cette largeur de bande, bien qu’assez obscure pour le commun des mortels, représente, en quelque sorte, la place disponible pour votre réseau Wi-Fi. Source : Eero Ces différentes bandes, ainsi que les technologies utilisées permettent au Wi-Fi 5 de proposer des débits réels d’approximativement 800 Mb/s dans de bonnes conditions, sur une machine donnée. « D'habitude, il y a 250 à 300 camions par jour et entre 30 et 50 wagons. À l’échelle d’un réseau, avec les dernières normes et des appareils performants, on peut théoriquement atteindre presque 10 Gb/s cumulés. Le problème est que ces bandes de fréquence ont peu évolué depuis les prémices du Wi-Fi. Chez l'énergéticien français, outre sa raffinerie de Normandie, les grévistes étaient massivement mobilisés ces derniers jours au dépôt de carburants de Flandres, près de Dunkerque (Nord), à la « bio-raffinerie » de La Mède (Bouches-du-Rhône) et au dépôt de carburants de Grandpuits (Seine-et-Marne) notamment, pour limiter au maximum la sortie de produits pétroliers, selon la CGT. De fait, avec le développement d’internet et des nouvelles technologies, il a fallu trouver des moyens pour pouvoir obtenir de meilleures performances en Wi-Fi. C’est là qu’intervient le Wi-Fi 6. Faciliter l'approvisionnement des stations-service En attendant, le gouvernement a tout de même pris des mesures pour faciliter l'approvisionnement des stations-service en carburant. Le Wi-Fi 6, une évolution nécessaire Avec le développement exponentiel des objets connectés, nos vieilles box internet et le Wi-Fi 5 qui les équipe peinent à fournir un réseau de qualité. C’est d’autant plus vrai dans les environnements denses comme les immeubles dans lesquels tous les réseaux doivent cohabiter et se partager les différentes bandes de fréquences qui sont déjà très sollicitées. Au vu des « tensions sur l'approvisionnement en carburants constatées sur le territoire national », les interdictions de circulation des véhicules de transport de plus de 7,5 tonnes prévues par un précédent arrêté d'avril 2021 ont été levées pour les 8, 9 et 10 octobre 2022, pour « les véhicules de transport de produits hydrocarbures, à l'exception du butane, du propane et des gaz à usages industriels ». C’est pour cette raison que le Wi-Fi 6 a été créé. Son objectif est avant tout d’améliorer les performances à l’échelle d’un réseau. Le second arrêté prévoit des « dérogations temporaires » au « dépassement de la durée maximale de conduite journalière dans la limite d'une heure » et au « dépassement de la durée maximale de conduite hebdomadaire dans la limite de quatre heures » pour le transport de carburant. Pour cela, différents choix techniques ont été faits, afin d’obtenir de meilleures performances, tout en continuant d’utiliser les mêmes bandes de fréquence que celles utilisées en Wi-Fi 5. Parmi ces améliorations techniques, on notera, par exemple, l’utilisation de : OFDMA : une technique de modulation qui permet de mutualiser les canaux dans le but de transmettre des données en simultané aux différents appareils. Pour rassurer les Français et les automobilistes, le ministère de la Transition écologique a rappelé, vendredi soir, que la France disposait toujours de « 90 jours de consommation en stocks stratégiques sur tout son territoire ». Pour schématiser, c’est comme si l’on pouvait livrer en même temps plusieurs clients avec un seul camion là où il fallait un camion par client en Wi-Fi 5. L’OFDMA est particulièrement intéressant dans les environnements denses et pour des usages modérés tels que de la navigation web. (avec AFP et Reuters) latribune. Source : Edouard Patout pour Frandroid – Iconographie par Freepik MU-MIMO : déjà présent en Wi-Fi 5 (mais fonctionnant maintenant dans les deux sens), le MU-MIMO permet au routeur de communiquer avec plusieurs appareils en simultané. En reprenant notre exemple des camions, on peut donc utiliser plusieurs camions, qui circuleraient en parallèle pour livrer plus de marchandises. Cette technique fonctionne d’ailleurs parfaitement avec un seul client, permettant ainsi d’augmenter substantiellement le débit vers une machine ayant de gros besoins en bande passante pour de la lecture vidéo ou du streaming par exemple. Source : Edouard Patout pour Frandroid – Iconographie par Freepik Canaux de 160 MHz : la généralisation des canaux avec une largeur de 160 MHz sur les appareils compatibles permet logiquement d’augmenter le débit pour ces derniers ainsi que la latence. C’est comme si l’on disposait d’un tuyau plus large, alors plus de données transitent et plus rapidement. 1024-QAM : en lieu et place du 256-QAM, un schéma de modulation qui prend du sens pour les usages très demandeur en bande passante et offrant ainsi la possibilité de faire transiter plus de données dans une même largeur de bande. On notera également l’arrivée du TWT pour Target Wake Time qui permet aux points d’accès d’indiquer aux clients quand ils doivent se mettre en veille et se réveiller. Cela permet tout d’abord de soulager la batterie des appareils (en particulier les objets connectés) et par ailleurs de libérer les différentes bandes de fréquences lorsqu’il n’y a pas lieu de les utiliser. Le Wi-Fi 6 marque par ailleurs l’arrivée du BSS Coloring . L’idée est de « colorer » les données transmises à l’aide d’un identifiant unique pour aider chaque point d’accès à retrouver ses petits dans les environnements très chargés comme les immeubles. On retrouve par ailleurs le beamforming qui a pour rôle d’optimiser le trajet des ondes pour notamment améliorer la portée et l’efficacité de la transmission. Source : Wi-Fi Alliance Toutes ces améliorations techniques ont pour principal objectif d’optimiser et de fiabiliser encore un peu plus les bandes de fréquences historiques du Wi-Fi. Les résultats sont sans appel : à l’échelle d’un réseau, le débit s’améliore d’environ 300 % et la latence baisse de 75 %. En revanche, à l’échelle d’une unique machine, les gains sont moins conséquents avec un débit amélioré d’approximativement 40 %. Concrètement, avec un bon point d’accès et une machine cliente correcte, on peut espérer atteindre un débit réel de 1 à 1,5 Gb/s. On dépasse alors allègrement les performances des ports Gigabit Ethernet qui équipent la plupart des appareils. Au-delà de l’amélioration des performances, le Wi-Fi 6 apporte des nouveautés intéressantes sur le plan de la sécurité avec l’arrivée du WPA3. Pour le reste, il utilise toujours les bandes 2,4 GHz et 5 GHz et des largeurs de bande identiques à ce que l’on retrouvait sur le Wi-Fi 5. Et c’est là que le Wi-Fi 6E entre en scène ! Quelles différences entre le Wi-Fi 6 et le Wi-Fi 6E ? Le Wi-Fi 6E n’est pas différent du Wi-Fi 6. En effet, il s’agit exactement de la même norme et les deux utilisent les mêmes technologies. La seule différence réside dans la bande de fréquence utilisée puisque le Wi-Fi 6E permet d’utiliser la bande des 6 GHz là où nous étions limités avant aux bandes 2,4 GHz et 5 GHz. Cette nouvelle bande a un avantage tout particulier : elle était jusque-là inutilisée par les réseaux Wi-Fi. Il n’y a donc pas de problème de congestion comme ceux présents sur les habituelles bandes 2,4 et 5 GHz. C’est comme si une nouvelle route était créée en parallèle des autres et accessible uniquement aux véhicules les plus récents. Mieux encore, cette bande est plus de deux fois plus large que les bandes historiques. Cela laisse de ce fait théoriquement deux fois plus de place à nos réseaux et données pour circuler correctement. En reprenant l’exemple de notre route, c’est comme si en plus de profiter d’une route dédiée, celle-ci disposait de plus de voies de circulation. Source : Aruba Cependant, la réglementation européenne n’autorise pas l’utilisation de la totalité du spectre espéré en Wi-Fi 6E. Si 1200 MHz de largeur de bande sont disponibles pour les canaux aux États-Unis, nous devons nous contenter d’à peine 500 MHz, ce qui ne permet pas réellement de révolutionner les débits bruts de nos machines. À l’heure actuelle, les appareils compatibles Wi-Fi 6E ne révolutionnent donc pas concrètement les usages et les performances. Sur les tests menés par nos confrères et nous-mêmes, le débit brut augmente légèrement par rapport au Wi-Fi 6, mais cela ne change pas grand-chose en pratique. Dans l’idée, et dans des conditions parfaites, certains appareils parviennent néanmoins à atteindre aisément 1,8 Gb/s de débit, de quoi chatouiller les performances d’un port Ethernet 2,5 Gb/s. Source : Edouard Patout pour Frandroid La bande des 6 GHz n’a cependant pas que des avantages puisqu’avec l’augmentation de la fréquence arrivent les habituels problèmes de portée. En effet, plus la fréquence des ondes est élevée, plus ces dernières peinent à traverser les murs et autres structures de ce type. Les performances sont en conséquence vite affectées. Finalement, comme le Wi-Fi 6, cette nouvelle version « E » ne semble pas avoir pour vocation d’offrir des performances brutes exceptionnelles. Nous sommes là encore sur une évolution visant à soulager les bandes existantes et améliorer performances et fiabilité à l’échelle du réseau. Tout ceci afin de garantir un fonctionnement sans faille des réseaux malgré l’explosion du nombre d’appareils connectés. Quels sont les appareils compatibles Wi-Fi 6E ? Fin 2022, l’écrasante majorité des appareils mobiles, ordinateurs et tablettes sont au moins compatibles avec le Wi-Fi 6. Attention,, cela ne veut pas dire qu’ils sont compatibles avec la dernière norme Wi-Fi 6E et ils ne le seront probablement jamais à moins de remplacer leur puce Wi-Fi. Le Samsung S21 Ultra, sorti en 2021 et déjà compatible Wi-Fi 6E // Source : Frandroid Chez les constructeurs de smartphones, Samsung a de l’avance puisque le .