El farol de Sá nchez sobre el gasoducto con Italia empujó a Macron a proponer el tubo submarino hasta Marsella Midcat - Gas HEAD TOPICS

El farol de Sá nchez sobre el gasoducto con Italia empujó a Macron a proponer el tubo submarino hasta Marsella

22/10/2022 8:16:00

El farol de Sá nchez sobre el gasoducto con Italia empujó a Macron a proponer el tubo submarino hasta Marsella

Midcat Gas

Fuente

Invertia

El ‘farol’ de Sánchez sobre el gasoducto con Italia empujó a Macron a proponer el tubo submarino hasta Marsella El gasoducto a Italia desde Barcelona parecía 'inverosímil' antes del acuerdo con Francia , y ahora, con el BarMar, más aún 'por razones técnicas'. 10.000 y 15.000 metros cúbicos al año (entre 10 y 15 bcm). Nocostes disparatados1.370 metros, llegando en algunas partes a ser de 5.210 metrosmar del Norte es de solo 95 metros y en el mar Báltico, donde se asientan los tubos Nord Stream, es aún menor: 57 metros Con este plan, tanto si Francia cedía a las presiones como si no, Italia ganabaTerégay, por tanto, se beneficiaba de la nueva interconexión".)".El gasoducto a Livorno está prácticamente descartado."Si antes tenía pocas opciones, ahora es técnicamente imposible que salgan de un mismo punto (Barcelona) dos infraestructuras grandes, por una cuestión de puntos de presión hidráulicos para impulsar el gas", añaden las fuentes. Leer más:
Invertia » El BarMar se asienta en esbozos que hizo Enagás para un gasoducto con Italia Italia: Mattarella termina los contactos para encargar la formación de Gobierno Cancelaciones y retrasos de vuelos por la huelga de personal en los aeropuertos de Italia Georgia Meloni acepta formar un nuevo Gobierno en Italia y nombra al ultraderechista Salvini viceprimer ministro

Un inquilino okupa su casa y se construye una vivienda en su interior en Algeciras

En Algeciras, un caso de okupación ilegal especialmente indignante. El propietario cerró su casa para irse a cuidar de su madre, pero un año despué Leer más >> El BarMar se asienta en esbozos que hizo Enagás para un gasoducto con ItaliaEl proyecto BarMar de conexión submarina para hidrógeno que España y Francia quieren construir entre Barcelona y Marsella se asienta en los esbozos que Enagás había hecho para otro conducto alternativo en el que había trabajado para conectar la capital catalana con el puerto italiano de Livorno. Italia: Mattarella termina los contactos para encargar la formación de GobiernoEl presidente de Italia , Sergio Mattarella, recibe a Meloni, Berlusconi y Salvini para las consultas para la formación del Gobierno. Cancelaciones y retrasos de vuelos por la huelga de personal en los aeropuertos de ItaliaEn el país hay convocada una huelga nacional del personal que trabaja en el control del tráfico aéreo y en los servicios de asistencia en tierra de los aeropuertos para reclamar mejores condiciones laborales Georgia Meloni acepta formar un nuevo Gobierno en Italia y nombra al ultraderechista Salvini viceprimer ministroAntonio Tajani, de Forza Italia , asumirá otra vicepresidencia y también la cartera de Exteriores Cadena SER Malos tiempos para la lírica! La mussolina y Cía vaya lo que le espera a los italianos Meloni acepta el encargo del presidente de formar el nuevo Gobierno de ItaliaGiorgia Meloni ha aceptado el encargo de formar Gobierno ante el jefe del Estado de Italia , Sergio Mattarella, y ser\u00e1 la primera mujer en asumir ese cargo en la historia del pa\u00eds. La l\u00edder del partido ultraderechista Hermanos de Italia recibe esta encomienda un mes despu\u00e9s de vencer en los comicios generales del pasado 25 de septiembre y gobernar\u00e1 junto a sus socios de coalici\u00f3n, Forza Italia de Silvio Berlusconi y la Liga presidida por Matteo Salvini. El mercado sentencia al Gobierno de ultraderecha de Italia y su dependencia económica de RusiaLa diferencia entre las primas de riesgo italiana y española se dispara a máximos de los últimos cuatro años; se prevé una recesión en la tercera economía de la eurozona y se alerta de su sobreendeudamiento Escribe DYebra DYebra Qué va! Pero si para 2023 el FMI nos pone como un cohete, crecimiento positivo superior a cualquier país europeo. DYebra No engañais a nadie zurdos. Lo calladitos que estabais con Draghi el globalista eh rojos! Que gobierno? Van a lograr formarlo? El gasoducto conectaría el complejo gasista que posee Enagás en Barcelona con Livorno, una población italiana a unos 800 kilómetros en línea recta por el mar.por ser submarino y porque por el momento todavía no se ha fijado un trazado.Por RTVE.Pasajeros esperando información sobre su vuelo a Italia este viernes por la mañana en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas MDG 21 de octubre de 2022 09:30h 09:31h 0 En Italia se han cancelado más de mil vuelos —de salida o de llegada— previstos para este viernes, mientras que otros muchos sufrirán retrasos debido a la huelga nacional convocada por el personal que trabaja en el control del tráfico aéreo y en los servicios de asistencia en tierra de los aeropuertos para reclamar mejores condiciones laborales. Las inversiones mínimas estarían entre los 2.500 y los 3. Ribera repitió que ella calcula que podría tardar"cuatro a cinco años", pero fuentes del Gobierno francés filtraron a la prensa que no lo ven operativo"antes de 2030".000 millones de euros. Tras entrevistarse el jueves con los líderes del resto de partidos con representación parlamentaria, este viernes ha recibido en el  Palacio del Quirinal  a los representantes de la coalición de derecha y extrema derecha, que tienen la mayoría:  Giorgia Meloni , líder de Hermanos de Italia;  Matteo Salvini , de la Liga, y  Silvio Berlusconi , de Fuerza Italia. El objetivo era alcanzar una capacidad media de entre 10. El BarMar entierra definitivamente el proyecto del MidCat, un nuevo gasoducto por los Pirineos catalanes, que ya había sido abandonado en 2019 por España y Francia al considerar que no se podría rentabilizar , pero que Madrid ha intentado hacer revivir en los últimos meses con el apoyo de Lisboa y Berlín.000 y 15. La huelga afectará a más de 11. 000 metros cúbicos al año (entre 10 y 15 bcm). Los tres líderes han comparecido antes de entrar al despacho del presidente para  reiterar que esa es su opción . No estaría finalizada hasta 2028, según el operador del sistema gasista español. "No es que sea imposible hacer un gasoducto submarino de 800 kilómetros", en caso de que se hiciera en línea recta,"pero acometer semejante infraestructura por el fondo marino del mar Mediterráneo tendría unos costes disparatados ", indican las fuentes mencionadas. A diferencia de las megainfraestructuras Nord Stream 1 y 2, que cruzan el poco profundo mar Báltico entre Rusia y Alemania, el mar Mediterráneo tiene una profundidad media de 1. Tensiones en la coalición que debe gobernar Sin embargo, en los últimos días han surgido  tensiones entre los socios de coalición .370 metros, llegando en algunas partes a ser de 5.00-8. 210 metros . La profundidad media en el mar del Norte es de solo 95 metros y en el mar Báltico, donde se asientan los tubos Nord Stream, es aún menor: 57 metros . "Sobre una cosa he sido, soy y seré siempre clara: pretendo guiar un Ejecutivo con una línea política exterior clara e inequívoca. La complejidad de una instalación a decenas de metros respecto a miles de metros no necesita explicación. La pinza de Italia y España Con este plan, tanto si Francia cedía a las presiones como si no, Italia ganaba ."Por el lado de Italia no había muchas ganas de llevar a término el gasoducto a Livorno si no había para ello fondos de la Unión Europea.00 GMT) durante la huelga. El gas sería para Alemania", continúan las mismas fuentes. Pero si Francia accedía a terminar el MidCat,"el operador gasista encargado de negociar el flujo entre España y Francia sería Teréga [que gestiona la región francesa del Midi], cuyo accionista mayoritario es el italiano Snam (que tienen el 40,5% de la compañía) y, por tanto, se beneficiaba de la nueva interconexión". Es decir, que el MidCat también hubiera beneficiado intereses transalpinos. Con los acontecimientos políticos en Italia de las últimas semanas, el Gobierno español tuvo que aumentar la presión a Francia. "El plan se iba a complicar con el cambio a un Gobierno ultranacionalista (en mayo presidía el socialista liberal Mario Draghi )". La decisión final ha terminado sacando a Italia del tablero de juego. El gasoducto a Livorno está prácticamente descartado."Si antes tenía pocas opciones, ahora es técnicamente imposible que salgan de un mismo punto (Barcelona) dos infraestructuras grandes, por una cuestión de puntos de presión hidráulicos para impulsar el gas", añaden las fuentes. Ni tampoco se va a beneficiar su operador Snam. El cambio de proyecto, desde un gasoducto terrestre en la región de Midi a otro submarino que desemboca en Marsella, también hace que ya no lo gestione Teréga . " En el sur, el operador que lleva el transporte de gas es GRTgaz, que es propiedad del Estado francés, y por tanto solo se benefician los franceses de este cambio en su decisión ". Además,"Marsella cuenta con las infraestructuras gasistas adecuadas para un nuevo gasoducto, en el futuro hidroducto, y llevar el gas a Centroeuropa", concluyen las fuentes. "Los franceses no tendrán que gastarse los 3.000 millones de euros del MidCat, porque el BarMar se puede considerar un Proyecto de Interés Común (PIC) y recibir financiación europea, y además se beneficiarán de convertirse en intermediarios de los flujos". Sigue los temas que te interesan Francia .