Toulouse quand les nuisances aé riennes empoisonnent la vie de l' hô pital Purpan Haute-Garonne - Toulouse HEAD TOPICS

Toulouse quand les nuisances aé riennes empoisonnent la vie de l' hô pital Purpan

23/10/2022 08:07:00

Toulouse quand les nuisances aé riennes empoisonnent la vie de l' hô pital Purpan

Haute-Garonne Toulouse

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La Dépêche 31

Toulouse : quand les nuisances aériennes empoisonnent la vie de l'hôpital Purpan Lors du décollage des avions de l’aéroport Toulouse -Blagnac, le bruit dépasse les normes sanitaires de décibels sur l’hôpital. Jour et nuit. Les décibels explosent« Malgré des trafics réduits, les niveaux de bruit moyen annuel liés au trafic aérien ont été supérieurs aux 45 décibels (dB) recommandés par l’Organisation Mondiale de la Santé (MS) sur l’ensemble des sites de mesure. Et même supérieurs aux 40 dB (A) en période nocturne », explique l’étude. Quant au seul site du CHU de Purpan, les capteurs ont enregistré un dépassement du seuil réglementaire de 55 dB pour la configuration de décollages. Pour Catherine Stolbowsky Abile-Gal, la présidente de l’association « Pas d’avion à l’hôpital Pupan », il n’est plus possible d’accepter cette situation. « Le bruit commence par la reprise du trafic aérien dès six heures du matin, mais il n’y a pas une nuit sans que des avions ne passent sur nos têtes », s’insurge-t-elle. C’est sur twitter que cette citoyenne engagée documente les rotations aériennes. « Pas plus tard que cette nuit, c’est un avion Ryanair, sans doute retardé, qui a décollé à 1 h 15 du matin », note-t-elle. En prime, les, caprices de l’Autan, qui souffle plus fréquemment ces derniers temps, imposent ce couloir aérien nord-sud pour des avions obligés de décoller face au vent. Au sol, le réveil peut être brutal. Comme en témoigne cette malade. « Je suis consternée. Atteinte d’une maladie orpheline, le Lupus disséminé, je suis régulièrement hospitalisée en médecine interne à Purpan… Et c’est bien ça… L’enfer des avions. Une honte ! On s’endort et on est réveillé(e) d’office par ce bruit infernal ». Lire la suite:
La Dépêche 31 » Un avion occupé par la ministre Caroline Cayeux échappe au crash lors de son atterrissage Charlene et Albert de Monaco : cette erreur protocolaire “angoissante” survenue lors de leur mariage - Gala Guerre en Ukraine : des bombardements de Kiev lors d’évacuations font quatre morts à Kherson Marseille : un supporter marseillais mis en examen pour tentative de meurtre lors du match OM-Francfort

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Madame Figaro : toute l'actualité au féminin, les tendances mode, beauté, joaillerie, mariage, déco l'actu people, business et société, les meilleures recettes, et les tendances cuisine. Lire la suite >> Un avion occupé par la ministre Caroline Cayeux échappe au crash lors de son atterrissageUn avion occupé par la ministre Caroline Cayeux échappe au crash lors de son atterrissage L'aéronef, qui a fini en hors-piste à l'aéroport d'Orly, avait à son bord une quarantaine de passagers. Caroline Cayeux ? Entre une sortie de piste et un crash, il y a une marge. C'est pas interdit les jets privés question environment et super riche? Charlene et Albert de Monaco : cette erreur protocolaire “angoissante” survenue lors de leur mariage - GalaDans son ouvrage Maîtresse de Cérémonies (aux éditions Grasset), Françoise Dumas se souvient de l'erreur de protocole commise le soir du mariage de la princesse Charlene de Monaco et du prince Albe... Guerre en Ukraine : des bombardements de Kiev lors d’évacuations font quatre morts à KhersonLes forces pro-russes accusent Kiev d’avoir bombardé ce vendredi un pont utilisé pour des évacuations Je croyais que seuls les russes bombardaient les villes... Marseille : un supporter marseillais mis en examen pour tentative de meurtre lors du match OM-FrancfortIl a été mis en examen des chefs de tentative de meurtre, violences volontaires, participation à une association de malfaiteurs, détention et usage de fusées Rien de plus normal ... Ils font tout un cinéma pour une demi-bouteille d'eau et se comportent de façon inadmissiblement violente. Relégation en ligue 2 de toute urgence. TeamOM Seine-Saint-Denis : une conductrice grièvement blessée par balle par la police lors d'un contrôle routierSelon les informations de franceinfo, la conductrice avait percuté un policier en redémarrant, avant d'être interceptée par deux autres agents. Son pronostic vital est engagé. Le far west . Les cowboy tire a vue ... ActusPays 'la conductrice avait percuté un policier en redémarrant' une criminelle donc et pas une simple conductrice. Encore un article mal titré pour minimiser le crime et charger la police 🤮 Laissez-moi deviner : refus d obtemperer ? Seine-Saint-Denis : une conductrice gravement blessée par des tirs policiers lors d'un refus d'obtempérerLa jeune femme, née en 1993, a été grièvement blessée au bras vendredi 21 octobre par un policier après avoir essayé d'échapper à un contrôle. Lors d un refus d'obtempérer une conductrice gravement blessée par des tirs de policiers !!!! La prochaine fois, elle s'arrêtera SCANDALE D'ÉTAT !!! Attentats de Nice, le directeur de la sécurité est emprisonné pour l'empêcher de révéler LA VÉRITÉ. MOBILISONS-NOUS et réclamons JUSTICE 💪 Silence, hôpital ! Vous connaissez tous ce panneau du Code de la route, censé protégé du bruit les oreilles des patients (et des soignants).Plus de peur que de mal."la femme la plus importante dans le protocole" , qui aurait dû s'y trouver.Les autorités pro-russes de la région méridionale de Kherson en Ukraine ont accusé ce vendredi les forces de Kiev d’avoir tué quatre personnes en bombardant le pont Antonovski reliant les rives Nord et Sud du fleuve Dniepr, utilisé pour des évacuations. Mais quand les décibels viennent du ciel, il n’y a plus de prévention qui compte. Et le rugissement des moteurs d’avions qui décollent de l’aéroport Toulouse-Blagnac est une pollution sonore difficile à mettre en veilleuse au-dessus de l’hôpital Purpan. « Sortie de piste de retour de Rodez (. Selon le dernier rapport de BruitParif, qui s’appuie sur un dispositif de 6 capteurs, la situation est même plus qu’inquiétante. Celle qui a tiré les ficelles des plus belles soirées de France s'interroge : "Théoriquement, . Les décibels explosent « Malgré des trafics réduits, les niveaux de bruit moyen annuel liés au trafic aérien ont été supérieurs aux 45 décibels (dB) recommandés par l’Organisation Mondiale de la Santé (MS) sur l’ensemble des sites de mesure.. Et même supérieurs aux 40 dB (A) en période nocturne », explique l’étude. L’administration russe d’occupation avait affirmé plus tôt que Kiev avait tiré « 12 (roquettes de longue portée) HIMARS sur un point de passage de civils près du pont Antonovski » et que la défense antiaérienne russe en avait abattu onze. Quant au seul site du CHU de Purpan, les capteurs ont enregistré un dépassement du seuil réglementaire de 55 dB pour la configuration de décollages. Un incident confirmé par l'aéroport d'Orly, qui a expliqué qu'un « avion (. Un impair qui n'a pas été "invalidé" par le chambellan du prince, ni l'ancien chef du protocole de l'Élysée, qui l'a aidée pour les placements. Pour Catherine Stolbowsky Abile-Gal, la présidente de l’association « Pas d’avion à l’hôpital Pupan », il n’est plus possible d’accepter cette situation. « Le bruit commence par la reprise du trafic aérien dès six heures du matin, mais il n’y a pas une nuit sans que des avions ne passent sur nos têtes », s’insurge-t-elle.. C’est sur twitter que cette citoyenne engagée documente les rotations aériennes. « Pas plus tard que cette nuit, c’est un avion Ryanair, sans doute retardé, qui a décollé à 1 h 15 du matin », note-t-elle. Tous les passagers ont été débarqués, entraînant des retards à l'arrivée et au départ de l'aéroport. Sur le même sujet Alors que les troupes russes ont admis des difficultés devant Kherson, le président russe a décrété la loi martiale dans les territoires récemment annexés Les sujets associés. En prime, les, caprices de l’Autan, qui souffle plus fréquemment ces derniers temps, imposent ce couloir aérien nord-sud pour des avions obligés de décoller face au vent. Au sol, le réveil peut être brutal. D'après RTL , qui a révélé l'affaire, le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) s'est rendu sur place pour mener de premières investigations. Comme en témoigne cette malade. « Je suis consternée. À VOIR AUSSI - «Stop! Stop!»: un enregistrement du cockpit traduit la fébrilité des pilotes du vol New York-Paris qui a frôlé le crash à Roissy La rédaction vous conseille. Atteinte d’une maladie orpheline, le Lupus disséminé, je suis régulièrement hospitalisée en médecine interne à Purpan… Et c’est bien ça… L’enfer des avions. Une honte ! On s’endort et on est réveillé(e) d’office par ce bruit infernal ». « Il faut une réponse forte » Difficile pourtant de trouver une solution, à moins de déplacer l’aéroport… « La cohabitation n’est pas impossible puisqu’elle a existé par le passé, avec des procédures de décollage qui faisaient obliquer tout de suite les avions vers l’ouest, assure Catherine Stolbowsky Abile-Gal. Il y a aussi la possibilité d’utiliser la piste Airbus plus éloignée qui permettrait de protéger plus de monde des nuisances aériennes ». Son association a déjà invité trois députés de la Haute-Garonne à venir constater le problème sur place et le syndicat CGT du CHU a saisi le comité d’hygiène et de sécurité de l’établissement hospitalier. Catherine Stolbowsky Abile-Gal,attend maintenant« une réponse forte » de la préfecture chargée d’établir le plan de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) de l’aérodrome de Toulouse-Blagnac. Mais elle risque d’être déçue. Vendredi dernier, le préfet Etienne Guyot a fait savoir qu’il avait signé, le 4 octobre, l’arrêté approuvant le PPBE sur la période 2018-2023 (sic). Il était temps ! Pas sûr que les patients de l’hôpital Purpan y trouvent leur compte. .