Test DJI Mavic 3 surdoué e en photo comme en vidé o Dji HEAD TOPICS
Test DJI Mavic 3 surdoué e en photo comme en vidé o
22/10/2022 17:20:00 Difficile de ré sister au charme du Mavic 3 un drone compact aussi performant en photo qu en vidé o et offrant une qualité d image é levé e bien en phase avec les besoins des experts et professionnels
Dji
La source Les Numériques
Difficile de résister au charme du Mavic 3, un drone compact aussi performant en photo qu’en vidéo et offrant une qualité d’image élevée bien en phase avec les besoins des experts et professionnels. Difficile de résister au charme du Mavic 3, un drone compact aussi performant en photo qu’en vidéo et offrant une qualité d’image élevée bien en phase avec les besoins des experts et professionnels. © Romane RiesseDans sa position de transport, le Mavic 3 est un drone relativement compact avec 221 x 96,3 x 90,3 mm plié pour un poids de 895 g (batterie incluse) et une envergure de 380,1 mm une fois déplié. Pour le mettre en ordre de marche, il suffit d’ôter la protection de transport, de déployer ses bras pliables, puis d'activer la batterie. Replié, le Mavic 3 sait se faire discret avec un encombrement de 221 x 96,3 x 90,3 mm.DJI Fly permet de piloter le Mavic 3 au doigt et à l’œil, avec notamment un mode Auto adapté au débutant et un mode Pro pour les opérateurs aguerris. Lire la suite:
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Si les mécanismes de jeu laissent certains sur leur faim, l’esthétique est applaudie Vidéo 'Affaires en Provence' : le 21 octobre 1981 à 12h50, le juge Michel était assassiné à Marseille🔴Vidéo 'Affaires en Provence' : le 21 octobre 1981 à 12h50, le juge Michel était assassiné à Marseille 👉 Présentation Le Mavic 3 confirme le savoir-faire de DJI en matière de drone pliable et intègre un grand nombre d’améliorations portant à la fois sur la maniabilité, le pilotage et la prise de vue, aussi bien en photo qu'en vidéo.© Getty Images Cela faisait plus de 7 ans que nous n'avions plus de nouvelles de Silent Hill.D'un point de vue personnel, Anthony Delon s'est récemment confié au sujet de l'état de santé de son père, Alain Delon.“est surtout connu comme le créateur qui a donné aux films Alien leur esthétique aussi effrayante que mythique. Arme ultime pour la production d’images fixes et animées, le Mavic 3 offre ainsi tout ce qu’un opérateur de prise de vue est en droit d’attendre côté image, avec une machine toujours aussi compacte et légère, dont l’autonomie a encore fait des progrès. Test drone DJI Mavic. Après plus d’un an de rumeur et de fuite, c’est donc désormais officiel : Silent Hill 2 va avoir droit à un remake en bonne et due forme. © Romane Riesse Depuis sa présentation en novembre 2021 sur notre site, le Mavic 3 a fait l’objet de plusieurs mises à jour, tout comme l’app DJI Fly. Et en effet, lors de sa dernière apparition, bien qu'amaigri, Alain Delon est apparu en forme, lorsqu'il a interrogé le président ukrainien Volodymyr Zelensky pour la chaîne TV5 Monde. Le Mavic 3 est donc désormais dans la configuration annoncée par DJI lors de son lancement, avec l’implémentation de l’ensemble des fonctionnalités promises par le fabricant. La caméra, fixe dans le jeu de base, offrira un tout nouveau point de vue en se positionnant derrière l’épaule de James, le personnage principal. L’occasion de nous frotter à la bête sur le terrain pour tester ses qualités de vol et son niveau de performance en matière de prise de vue. Il n’y a pas de missions claires à remplir ou de buts à atteindre. Prise en main Dans sa position de transport, le Mavic 3 est un drone relativement compact avec 221 x 96,3 x 90,3 mm plié pour un poids de 895 g (batterie incluse) et une envergure de 380,1 mm une fois déplié. Le jeu sortira en exclusivité sur PS5 dans un premier temps, mais une version PC est prévue. Ce à quoi Alain Delon lui a répondu : "Je ne serai jamais un Président aussi génial et méritant que vous". Pour le mettre en ordre de marche, il suffit d’ôter la protection de transport, de déployer ses bras pliables, puis d'activer la batterie. À la portée de tous Associée à la radiocommande RC-N1, l’application DJI Fly (Android, iOS) permet de gérer l’ensemble des fonctionnalités du Mavic 3. Content. La première des choses à faire est d’appairer le drone avec ladite application. Vous n'avez rien fait pour provoquer cette guerre. Les débutants trouveront quelques petits tutoriels pour se faire une idée de l’étendue des possibilités offertes par le drone. Une réussite d’immersion pour le quotidien britannique. Une fois appairée, l’app invite à la connexion au Mavic 3. La caméra est alors active et nous pouvons passer au paramétrage du drone. Volodymyr Zelensky avait alors évoqué Vladimir Poutine : "Il pense que nous faisons partie de son monde. Différents réglages permettent de gérer les formats d’enregistrement des fichiers, ainsi que les modes de prises de vue. Pour les débutants, DJI Fly offre un mode Auto en photo et vidéo, qui prend en charge la totalité des paramètres. Satisfaisant pour les débutants et dans de nombreux cas d'utilisation. C'est une approche colonialiste".” Le Washington Post va plus loin dans les mises en garde. Replié, le Mavic 3 sait se faire discret avec un encombrement de 221 x 96,3 x 90,3 mm. © Romane Riesse Le mode Pro de DJI Fly offre d’accéder au contrôle total des paramètres, dont la gestion de l’ouverture, la durée d’obturation, la sensibilité ISO ou encore la balance des blancs et la correction de l’exposition. L’application octroie également la possibilité de paramétrer le drone en mode priorité à l’ouverture, à la vitesse ou à la sensibilité. C'est dans pas longtemps parce que ça mérite le déplacement et je n'ai pas peur" . Depuis les dernières mises à jour, DJI Fly accède à la totalité des nouvelles fonctionnalités proposées par le constructeur, au premier rang desquelles le suivi ActiveTrack 5.0, les modes intelligents MasterShots (modes de vol automatisés) et le mode QuickTransfer qui utilise le protocole wifi 6 pour un transfert plus rapide des photos et vidéos vers votre smartphone. Le mode ActiveTrack demande un peu de compréhension (en l’absence de manuel…), mais une fois maîtrisé, le suivi d’un sujet en mouvement est d’une efficacité redoutable. Dans la famille Delon, les engagements, qu'ils soient politiques ou bien environnementaux, sont donc très présents. Même remarque pour les modes de vols automatisés qui demandent quelques essais avant de se lancer en production d’images. DJI Fly permet de piloter le Mavic 3 au doigt et à l’œil, avec notamment un mode Auto adapté au débutant et un mode Pro pour les opérateurs aguerris. © Romane Riesse / Les Numériques Pour s’assurer efficacement de la détection des obstacles dans toutes les directions, le Mavic 3 s’appuie sur six capteurs optiques fisheye et deux capteurs grand-angle.. DJI assure un fonctionnement de la détection d’obstacles jusqu’à 200 m, ce qui a permis d’optimiser le système RTH (Return To Home) pour éviter les obstacles. Ce dernier a subi une refonte profonde qui lui permet de déterminer automatiquement la route la plus courte pour revenir à son point de départ. Le Mavic 3 mesure désormais la vitesse du vent dans son environnement et calcule la puissance nécessaire pour retourner à son point de départ en fonction de celle-ci et de la trajectoire en temps réel. Tant qu'il n'y en a pas, il n'y a rien, c'est le vide". La fonction APAS (Advanced Pilot Assistance System) permet d’activer la fonction de contournement des obstacles depuis l’app. Toujours côté sécurité, DJI a intégré la fonction AirSense dans le Mavic 3, un récepteur qui permet au drone de détecter la présence d’aéronefs habités équipés d’une balise ADS-B (avions, hélicos…). Un message et une indication sur la carte dans DJI Fly alertent le pilote du drone de la présence d’un intrus afin de mettre son drone en sécurité pour ne pas risquer une collision. C'est comme ça, c'est les anciennes générations". Publicité, votre contenu continue ci-dessous Vol S’envoyer en l’air avec le Mavic 3 est un vrai régal et permet de profiter de vols incroyablement stables, que ce soit en mode Ciné, Normal ou Sport. Notre test s’est déroulé dans des conditions météo parfaites, sans vent, et nous avons pu apprécier la stabilité du drone en mode stationnaire avec des images vidéo exemptes de tout mouvement parasite. Décollage en douceur Le décollage du Mavic 3 s’effectue en toute sécurité en activant et maintenant la touche, ce qui propulse le drone à une altitude de sécurité définissable par l’utilisateur. Le cheval est décédé des suites de ses blessures. Il suffit alors de faire voler le drone à l’aide de la radiocommande RC-N1 et de contrôler les paramètres de vol et d’enregistrement depuis le smartphone. Un petit bouton présent sur la télécommande permet de passer du mode photo au mode vidéo. L’opération est également possible depuis l’app DJI Fly, tout comme l’enregistrement des photos et vidéos qui se fera depuis le bouton situé en haut à droite de la télécommande ou depuis DJI Fly. Le bouton placé en haut à gauche de la radiocommande servira à orienter la nacelle de bas en haut (-90° à 35°). La nacelle revient en place automatiquement à l’extinction du drone. Stabilisé sur trois axes, le Mavic 3 se comporte un peu comme un pied photo sur lequel serait placé votre appareil de prise de vue. La stabilité du drone est remarquable avec une stabilisation mécanique épaulée par une autre, numérique celle-là, gérée automatiquement par le drone. La nacelle reçoit le module photo doté d’une double caméra comprenant un grand-angle de 24 mm f/2,8 et un téléobjectif de 162 mm f/4,4. © DJI Pour la photo Le confort d’utilisation généré par cette excellente stabilisation permet à l’opérateur de se concentrer facilement sur les prises de vue sans négliger pour autant le pilotage et la sécurité du vol. La manipulation du drone avec la radiocommande RC-N1 est aisée et facilement accessible, même aux débutants. Quelques essais ne sont toutefois pas à négliger aux apprentis pilotes pour se faire la main et maîtriser l’ensemble des possibilités de mouvements qu'autorise le Mavic 3. Pour la vidéo En utilisation vidéo, le pilotage est cette fois prépondérant et de lui dépend en grande partie la qualité des prises de vue. Là encore, procéder à des essais de pilotage n’est pas un luxe avant de se lancer dans des opérations complexes incluant pilotage et capture d'images. Sur des sujets statiques comme des paysages, ou des sujets se déplaçant à faible vitesse, le mode Auto donne entière satisfaction. Sur des sujets rapides, tels que les TGV que nous avons filmés durant nos tests, le mode Pro nous a permis de régler manuellement la vitesse d’obturation au 1/80 s afin d’obtenir une bonne fluidité de déplacement et éviter l’effet stroboscopique dû à un temps d’obturation trop rapide. Nous avons pu également intervenir manuellement sur la correction de l’exposition et éviter une image surexposée. L’affichage de l’histogramme sur le smartphone pendant le vol permet de contrôler l’exposition avant ou pendant l’enregistrement. Le Mavic 3 permet d’assurer tous les mouvements de prise de vue envisageables en tournage vidéo. Nous regrettons juste que la nacelle ne permette pas d’orienter le module de capture à gauche ou à droite. Seule l’orientation vers le haut ou le bas est possible, ce qui ne posera guère de problème pour les pilotes aguerris. Une fois le drone de DJI dompté, les plans produits sont tout bonnement superbes, tant du point de vue de la qualité de l’image que de la stabilité et de la fluidité des mouvements. Qualité d'image La principale nouveauté du Mavic 3 réside dans l’adoption d’un module de prise de vue (L2D-20C) qui comprend un inédit capteur CMOS 4/3 associé à un objectif de 12,29 mm f/2,8 (éq. 24 mm) secondé par un second capteur 1/2 pouce associé à un objectif de 29,85 mm f/4,4 (éq.162 mm). Prise de vue réalisée en mode Auto. Objectif 24 mm f/2,8, 1/2000 s. © Romane Riesse / Les Numériques Le module permet de produire des photos de 20 mégapixels au format jpeg et raw 12 bits (12 Mpx avec le capteur 1/2 pouce du téléobjectif) et des vidéos en 5,1K à 50 i/s, 4K télé ou ciné jusqu’à 120 i/s. La plage dynamique est élevée (12,8 diaphs) avec une très bonne gestion du bruit en faible luminosité. Séduisantes sur le papier, les possibilités de zoom jusqu’à x28 ne sont en fait que des recadrages numériques, quel que soit l’objectif utilisé. Pour conserver une qualité optimale, nous vous conseillons d’utiliser les deux optiques à leur focale nominale (24 ou 162 mm), que ce soit en mode photo ou vidéo. Du côté du système autofocus, le Mavic 3 se montre aussi très performant. L’intégration d’une nouvelle technologie de mise au point automatique à détection optique (VDAF), qui fonctionne avec plusieurs capteurs optiques embarqués, permet de calculer les données de distance et optimiser la vitesse de mise au point en fonction du déplacement du drone. Testé sur des TGV lancés à pleine vitesse, l’AF du Mavic 3 n’a pas été pris une seule fois en défaut. En studio article à la qualité d'image du double module du drone, dont un est équipé d'un grand capteur 4/3 pouce de 20 Mpx. Ce module propose une bonne qualité d'image avec un niveau de détail appréciable, et surtout une bonne gestion du bruit électronique. Dans ce domaine, il surclasse logiquement les drones munis de capteurs plus petits. En vidéo, le gain du grand capteur et de la captation en 5,1K n'est pas flagrante et l'image est facilement exploitable avec un (trop ?) bon niveau d'accentuation. Les images sont flatteuses et semblent sorties tout droit d'un spot publicitaire. Pour les soucieux d'un contrôle complet sur le rendu colorimétrique des vidéos, ils pourront également opter pour l'enregistrement en Apple ProRes 422 HQ et le profil colorimétrique D-Log en 10 bits. Cela demandera beaucoup de travail en postproduction, mais ces options permettent d'intégrer les vidéos du Mavic 3 Cine dans un flux de production hétérogène. Un point toujours appréciable. Article recommandé : .