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Voici pourquoi les hublots des avions sont ovales

20/10/2022 10:01:00

Voici pourquoi les hublots des avions sont ovales

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Voici pourquoi les hublots des avions sont ovales Tous les avionneurs ont opté pour des hublots ayant une forme ovale. Ce pourrait être pour des raisons esthétiques. C’est plutôt pour des raisons de sécurité. 20/10/2022 à 8h31PublicitéVous n’y avez peut-être pas prêté attention, mais tous les hublots d’avions sont de forme ovale. La principale raison à cela réside dans le fait que le fuselage d’un avion pressurisé est soumis à d’importants efforts de pression et que de fortes contraintes s’exercent sur l’encadrement des hublots. Avec des hublots de forme ovale, ces contraintes sont mieux réparties. Sur une découpe carrée ou rectangulaire en revanche les efforts se concentreraient au niveau des quatre coins. Conséquence, de petites criques ou microfissures pourraient apparaître pouvant occasionner dans un avion pressurisé un phénomène de décompression explosive et donc la destruction de l’appareil en vol. Lire la suite:
» Avec la réforme, Macron se met tous les syndicats à dos Mondial de l’auto : nouvelle 4L, 408 hybride, voitures chinoises... tous les modèles présentés à Paris Combien votre enfant vous coûte-t-il tous les mois ? WhatsApp déploie la fonction que vous attendiez tous

Les maths par le jeu Hors-série Boutique Le Point

Et si on rendait aux maths leur qualité ludique ? Si on faisait fi des soucis qu’elles nous causent pour laisser le charme agir ? C’est ce que fait depuis plus de trente ans le concours Kangourou : soumettre des « espiègleries » à des candidats qui, sans se préoccuper de leurs résultats scolaires parfois stigmatisants, oublient qu’ils font des maths... pour, in fine, se rendre compte qu’ils les adorent et qu’ils deviennent même doués ! Nul besoin d’énormément de connaissances, tout dépend de sa capacité à raisonner : en somme, bons ou mauvais élèves, qu’importe ! Les derniers de la classe pourront être les premiers, et inversement. Langage universel, les mathématiques sont omniprésentes dans le monde qui nous entoure ! Dans ce nouveau hors-série, il y en aura pour tous les goûts : curiosités, tours de magie, figures géométriques, énigmes historiques, grilles, illusions d’optique... Et si le jeu était, finalement, le meilleur moyen de progresser ? 100 pages - 183 x 255 mm Lire la suite >> Avec la réforme, Macron se met tous les syndicats à dosEmmanuel Macron a réussi le tour de force de se mettre à dos tous les syndicats de la voie professionnelle, y compris le Sgen-CFDT. Pas moins de 18 sy... Mondial de l’auto : nouvelle 4L, 408 hybride, voitures chinoises... tous les modèles présentés à ParisLa grand-messe du secteur automobile mondial se réunit à Paris jusqu’à dimanche. En faisant la part belle à l’électrique, l’hybride ou l’hydrogène, mais en mettant toujours autant l’accent sur les SUV. Tour d’horizon, en images, des principales découvertes de ce début de salon Combien votre enfant vous coûte-t-il tous les mois ?Chaque semaine, on se propose d'éplucher vos comptes familiaux avec vous. Venez nous dire combien vous dépensez pour vos enfants chaque mois ! WhatsApp déploie la fonction que vous attendiez tousLa dernière mise à jour de l’application de messagerie instantanée inaugure plusieurs fonctionnalités, dont une, pour renforcer la protection de votre vie privée. Autonomie : l'iPhone 14 écrase tous ses concurrents (coucou Android)Malgré une batterie plus compacte que la concurrence, les iPhone 14 Pro affichent une autonomie impressionnante… Et bien heureusement vu le prix du bousin ! 😜 Tous ces gestes du quotidien qui ne sont pas hygiéniquesDormir en culotte, poser son sac à main sur la table, partager une serviette de bain... Passage en revue de ces habitudes qui véhiculent lentement mais sûrement moult bactéries. Par Aeronewstv 20/10/2022 à 8h31 Publicité Vous n’y avez peut-être pas prêté attention, mais tous les hublots d’avions sont de forme ovale./ 18/10/2022 07h34 Johanes Toabé, Unsa, D’anna Sauveur, Snetaa-FO, Magali Hidalgo CGT, Julien Ollivier, CNT et Nicolas Voisin, Snuep-FSU.Le PDG du groupe Renault, Luca de Meo, présente la nouvelle Renault 4 Ever Trophy, version SUV électrique de la mythique 4L, vendue à huit millions d’exemplaires dans les années 1960 et 1970.Chaque semaine, on se propose d’éplucher vos comptes familiaux avec vous. La principale raison à cela réside dans le fait que le fuselage d’un avion pressurisé est soumis à d’importants efforts de pression et que de fortes contraintes s’exercent sur l’encadrement des hublots. Avec des hublots de forme ovale, ces contraintes sont mieux réparties.W. Sur une découpe carrée ou rectangulaire en revanche les efforts se concentreraient au niveau des quatre coins. Eric PIERMONT/AFP Le vrai du faux : les voitures électriques sont-elles vraiment plus écologiques ? L’impact environnemental de la voiture électrique est souvent contesté. Conséquence, de petites criques ou microfissures pourraient apparaître pouvant occasionner dans un avion pressurisé un phénomène de décompression explosive et donc la destruction de l’appareil en vol. Pas moins de 18 syndicats appellent à faire grève et à manifester mardi 18 octobre. Le premier avion de ligne à réaction de l'histoire de l'aviation civile, le De Havilland DH 106 Comet, est là pour nous le rappeler.com avec en objet « Quand on aime, on compte » ou utilisez le formulaire ci-dessous et je vous enverrai le questionnaire et la marche à suivre. Mis en service au début des années 50, l’appareil était pourvu à l’origine de hublots carrés. Comme les autres syndicalistes présents à ces côtés, à l’occasion d’une conférence de presse, lundi au siège du Snes-FSU à Marseille, tous sont unanimes : jamais une réforme n’était allée aussi loin pour s’attaquer à la voie professionnelle. Et une nouvelle mouture de sa Kangoo électrique. Cette particularité va malheureusement entraîner la désintégration en vol de trois appareils et faire 99 victimes. Les rapports d’enquête établiront que la forme carrée des hublots génère des niveaux de tension deux à trois fois plus élevés que sur le reste du fuselage. Des syndicats remontés La précédente réforme avait déjà réduit le volume d’enseignement. Le constructeur britannique De Havilland est alors contraint de revoir sa copie. Eric PIERMONT/AFP Encore plus flashy dans sa version turbo, le véhicule ne devrait pas connaître d’évolution en série. Le Comet est retiré du service et entièrement redessiné, avec cette fois-ci des hublots ovales. «  En lycée pro, il y a quand même des lycéens qui ne sont pas des apprentis   insiste Johannes Toabé de l’Unsa. Il ne connaîtra alors plus aucun accident de ce type. La forme ovale est depuis devenue la norme chez tous les constructeurs aéronautiques. Encore une fois, «  ce sont toujours les plus pauvres que l’on laisse de côté   » , ajoute Julien Ollivier (CNT-SO). Eric PIERMONT/AFP Le constructeur Alpine, lui aussi propriété du groupe Renault, a présenté un concept car fonctionnant à l’hydrogène. Le Comet à hublot carré. Comet .   Ce retour en arrière selon Magalie Hidalgo de la CGT-Educ’action, «   suscite de fortes inquiétudes.