Estos son los autos más económicos de asegurar
Estos son los autos más económicos de asegurar Transporte y comunidades
• Chevrolet Spark LS: $1,453
• Fiat 500L Pop: $1,462
• Honda CR-V LX: $1,333
• Jeep Wrangler Sport: $1,334
• Chevrolet Colorado: $1,439
• Ford F-150: $1,440 Fuente: Insure.com El cálculo supone un conductor de 40 años. Las primas “van a ser más o menos las mismas si el conductor es alguien de 50 o 60 años”, dice Penny Gusner, analista sénior de Consumidores de Insure.com. “Probablemente sea un poco más barato, ya que ese grupo de edad es bastante maduro en su comportamiento y habilidades de conducción”. Los precios se mantienen bajos hasta que el conductor cumple 65 años, y luego comienzan a subir, según el sitio afiliado de la compañía, CarInsurance.com, de Foster City, California. Algunos estados —California, Massachusetts, Michigan, Montana, Carolina del Norte y Pensilvania, según (en inglés), una iniciativa de Pew Charitable Trusts— también prohíben cambios en los precios debido al género. Para mantener la igualdad de condiciones, las tarifas se calculan para un hombre soltero de 40 años que cada día, explica Gusner. La póliza cubre $100,000 de responsabilidad civil por lesiones para una persona, $300,000 por todas las lesiones y $50,000 por daños a la propiedad en un accidente —lo que se denomina póliza 100/300/50— y un deducible de $500 por colisión y cobertura integral. La cobertura de seguro integral, o contra todo riesgo, cubre todo más allá de golpear un objeto: incendio, inundaciones, granizo, robo o vandalismo, por ejemplo. Este conductor hipotético tiene un historial limpio y buen crédito. La prima también incluye la cobertura de conductores no asegurados. Pero el vehículo no es la única variable en la factura del seguro del auto. El lugar también es un factor importante. Michigan, con una prima media anual de $2,878, es el estado más caro para tener un auto. El estado menos costoso para el seguro de autos es Maine, donde el costo promedio es de $912. El promedio de Estados Unidos es de $1,517. Obtén acceso al momento a descuentos, programas, servicios y toda la información que necesitas para mejorar tu calidad de vida. “El seguro de auto en Michigan cuesta tres veces más que en el estado más barato, Maine”, según Insure.com. Las primas de Michigan son caras porque las compañías deben garantizar beneficios médicos ilimitados de por vida a las víctimas de accidentes automovilísticos. Los aseguradores lo ven como un aumento drástico de su riesgo financiero. A su vez, son más los conductores que no tienen seguro, lo que también aumenta el riesgo de las aseguradoras, dice Insure.com. Pero en julio comenzarán allí ciertos cambios en los requisitos del seguro que se espera reduzcan las facturas de los clientes. Usando el Mazda CX-3 —la prima más barata ($1,324) para un vehículo en la lista del promedio nacional de Insure.com—, esto es lo que un hombre soltero de 40 años pagaría en promedio en estos estados: • Maine: $745
• Nuevo Hampshire: $848
• Ohio: $900
• Illinois: $1,255
• Texas: $1,554
• Florida: $2,035
• Michigan: $2,517 Ten en cuenta que lo más barato de asegurar no siempre es lo mejor para tener. Lo verás por algunas calificaciones tibias o incluso bajas en otras áreas que hemos investigado para ti. of
• ¿Cuánto tiempo te queda de tu préstamo?
• ¿Tu auto vale menos de lo que debes? Eso se llama estar al revés o bajo el agua. Compara y contrasta esos factores con los muy publicitados préstamos al 0% para que puedas recibir esa tasa. No descartes la idea de comprar un modelo del 2020 hasta que veas tus números. “Los consumidores que compran un auto en este momento podrían ahorrar potencialmente miles de dólares durante la vida del préstamo en comparación con quienes lo hicieron hace un año, incluso si están bajo el agua en su préstamo actual”, dice Edmunds.
Los 10 autos más económicos de asegurar en el 2020
El sitio web Insure com computa el precio de la cobertura y crea una lista de vehículos
Subaru El costo del seguro de un auto puede variar enormemente. Eso depende del lugar donde vives, el vehículo que conduces, , las multas de tráfico en tu historial y, quizás te sorprenda, cuán buena es la calificación de tu crédito. Probablemente no vas a empacar e irte de Michigan (el estado con el precio promedio más alto de seguro de auto) a Maine (el estado con el precio promedio más bajo) para ahorrar un dineral en la póliza del auto. Pero puede que cambies de opinión en cuanto al tipo de o vigiles la velocidad con más cuidado en el vecindario donde el límite es de 25 mph. Cada año, el sitio de compra de pólizas de seguro Insure.com calcula el precio promedio de la cobertura de automóviles y clasifica los vehículos en consecuencia. Para clasificar los modelos del 2020, Insure.com dice que la empresa “tomó las cotizaciones de seis grandes compañías de seguros y calculó el promedio de las primas, que da un cálculo preciso de lo que cuesta asegurar el auto de tus sueños”, o al menos el auto de tu presupuesto.Las 3 mejores tarifas en 3 categorías
Estos son los autos con seguro más económico dentro de los tipos de vehículos más populares. El promedio anual de la factura del seguro en EE.UU. es de $1,517.Sedanes
• Honda Fit LX: $1,379• Chevrolet Spark LS: $1,453
• Fiat 500L Pop: $1,462
SUV
• Mazda CX-3 Sport: $1,324• Honda CR-V LX: $1,333
• Jeep Wrangler Sport: $1,334
Camionetas
• GMC Canyon: $1,411• Chevrolet Colorado: $1,439
• Ford F-150: $1,440 Fuente: Insure.com El cálculo supone un conductor de 40 años. Las primas “van a ser más o menos las mismas si el conductor es alguien de 50 o 60 años”, dice Penny Gusner, analista sénior de Consumidores de Insure.com. “Probablemente sea un poco más barato, ya que ese grupo de edad es bastante maduro en su comportamiento y habilidades de conducción”. Los precios se mantienen bajos hasta que el conductor cumple 65 años, y luego comienzan a subir, según el sitio afiliado de la compañía, CarInsurance.com, de Foster City, California. Algunos estados —California, Massachusetts, Michigan, Montana, Carolina del Norte y Pensilvania, según (en inglés), una iniciativa de Pew Charitable Trusts— también prohíben cambios en los precios debido al género. Para mantener la igualdad de condiciones, las tarifas se calculan para un hombre soltero de 40 años que cada día, explica Gusner. La póliza cubre $100,000 de responsabilidad civil por lesiones para una persona, $300,000 por todas las lesiones y $50,000 por daños a la propiedad en un accidente —lo que se denomina póliza 100/300/50— y un deducible de $500 por colisión y cobertura integral. La cobertura de seguro integral, o contra todo riesgo, cubre todo más allá de golpear un objeto: incendio, inundaciones, granizo, robo o vandalismo, por ejemplo. Este conductor hipotético tiene un historial limpio y buen crédito. La prima también incluye la cobertura de conductores no asegurados. Pero el vehículo no es la única variable en la factura del seguro del auto. El lugar también es un factor importante. Michigan, con una prima media anual de $2,878, es el estado más caro para tener un auto. El estado menos costoso para el seguro de autos es Maine, donde el costo promedio es de $912. El promedio de Estados Unidos es de $1,517. Obtén acceso al momento a descuentos, programas, servicios y toda la información que necesitas para mejorar tu calidad de vida. “El seguro de auto en Michigan cuesta tres veces más que en el estado más barato, Maine”, según Insure.com. Las primas de Michigan son caras porque las compañías deben garantizar beneficios médicos ilimitados de por vida a las víctimas de accidentes automovilísticos. Los aseguradores lo ven como un aumento drástico de su riesgo financiero. A su vez, son más los conductores que no tienen seguro, lo que también aumenta el riesgo de las aseguradoras, dice Insure.com. Pero en julio comenzarán allí ciertos cambios en los requisitos del seguro que se espera reduzcan las facturas de los clientes. Usando el Mazda CX-3 —la prima más barata ($1,324) para un vehículo en la lista del promedio nacional de Insure.com—, esto es lo que un hombre soltero de 40 años pagaría en promedio en estos estados: • Maine: $745
• Nuevo Hampshire: $848
• Ohio: $900
• Illinois: $1,255
• Texas: $1,554
• Florida: $2,035
• Michigan: $2,517 Ten en cuenta que lo más barato de asegurar no siempre es lo mejor para tener. Lo verás por algunas calificaciones tibias o incluso bajas en otras áreas que hemos investigado para ti. of
1 Mazda CX-3 Sport
Prima de seguro anual promedio: $1,324 Calificación general de resistencia a impactos de la NHTSA (Administración Nacional de Tráfico en Carreteras): 5 estrellas, la máxima calificación, aunque la agencia señala una preocupación de seguridad en la prueba de impacto lateral. El IIHS (Instituto de Seguro para la Seguridad en las Carreteras) lo califica como "top safety pick plus", su más alta calificación. Millas por galón (MPG) combinadas en ciudad/carretera, según pruebas de la EPA (Agencia de Protección Ambiental): 29 a 31, según la tracción (cuatro ruedas o delantera). Calificación general: Consumer Reports le da 73 puntos de 100 ante la expectativa de que la satisfacción del propietario estará en los niveles más bajos de la escala (1 de 5). De todos modos, lo tiene en su lista de recomendaciones. La satisfacción del consumidor según J.D. Power and Associates es de 76 puntos de 100. Costo anual de combustible según la EPA a $1.85 por galón: $900 a $950. Precio: el modelo deportivo con tracción delantera comienza en $21,740. of2 Honda CR-V LX
Prima promedio: $1,333 Calificación de resistencia a impactos: 5 estrellas, la calificación más alta; el IIHS le otorgó su segunda calificación más alta, "top safety pick". MPG: 29 a 30, según la tracción (cuatro ruedas o delantera). Calificación general: Consumer Reports le da 77 puntos de 100 y lo pone en su lista de recomendaciones. J.D. Power todavía no lo ha calificado. Costo anual de combustible: $900 a $950. Precio: el modelo LX con tracción delantera comienza en $26,170. of3 Jeep Wrangler Sport S
Prima promedio: $1,334 Calificación de resistencia a impactos: no ha sido calificado por la NHTSA. El IIHS lo califica como marginal porque el modelo de cuatro puertas se inclinó de lado durante las dos pruebas de choque frontal. MPG: 19 a 21, según el nivel de equipamiento. Calificación general: Consumer Reports calificó a los Wrangler en general con 26 puntos de 100, si bien reconoce que la satisfacción del propietario es 4 de 5; J.D. Power lo califica con 74 puntos de 100. Costo anual de combustible: $1,300 a $1,450. Precio: $31,285 (modelo de dos puertas); $33,290 (modelo de cuatro puertas). of4 Subaru Outback 2 5
Prima promedio: $1,335 Calificación de resistencia a impactos: 5 estrellas, la calificación más alta; también logró la calificación más alta "top safety pick plus" del 2020 del IIHS. MPG: 29 En general: Consumer Reports lo pone en su lista de recomendaciones con una loable calificación de 87 puntos de 100. J.D. Power todavía no lo ha calificado. Costo anual de combustible: $950. Precio: el modelo base comienza en $27,655. Todos los Subaru tienen tracción en las cuatro ruedas, excepto el deportivo BRZ, que tiene tracción trasera. of5 Fiat 500X Pop
Prima promedio: $1,336 Calificación de resistencia a impactos: no ha sido calificado por la NHTSA; no tiene calificación general del IIHS. MPG: 26 En general: Consumer Reports le da al pequeño SUV un lamentable puntaje de 35 de 100, en parte debido a los niveles muy bajos de confiabilidad pronosticada y satisfacción del propietario. J.D. Power todavía no lo ha calificado. Costo anual de combustible: $1,050. Precio: el modelo Pop, la versión más económica de este pequeño todoterreno, empieza en $25,085. of6 Honda Odyssey LX
Prima promedio: $1,353 Calificación de resistencia a impactos: 5 estrellas, la calificación más alta; también logró la calificación "top safety pick" del 2020 del IIHS. MPG: 22 En general: Consumer Reports le da a esta minivan, la única de su tipo en la lista de seguros baratos, solo 61 puntos de 100, debido en parte a la baja calificación en confiabilidad pronosticada (2 de 5). J.D. Power la califica con 78 puntos de 100. Costo anual de combustible: $1,250. Precio: el modelo LX comienza en $31,910. of7 Subaru Forester 2 5
Prima promedio: $1,373 Calificación de resistencia a impactos: 5 estrellas, la calificación más alta; también logró la calificación más alta "top safety pick plus" del 2020 del IIHS. MPG: 29 En general: Consumer Reports le da unos sólidos 84 puntos y lo pone en su lista de recomendaciones debido al alto puntaje de desempeño en la carretera y el máximo nivel de satisfacción pronosticada del propietario. J.D. Power lo califica con 81 puntos de 100. Costo anual de combustible: $950. Precio: desde $25,050. of8 Mazda CX-5 empate
Prima promedio: $1,374 Calificación de resistencia a impactos: 5 estrellas, la calificación más alta; también logró la calificación más alta "top safety pick plus" del 2020 del IIHS MPG: 26 a 28, según la tracción (cuatro ruedas o delantera). En general: Consumer Reports le da sólidos 84 puntos de 100 y lo pone en su lista de recomendaciones. J.D. Power la califica con 80 puntos de 100. Costo anual de combustible: $1,000 a $1,050. Precio: el modelo deportivo base comienza en $26,290. of8 Jeep Renegade Sport empate
Prima promedio: $1,374 Calificación de resistencia a impactos: 4 de 5 estrellas. El IIHS lo reconoció como "top safety pick" en el 2019, pero señala que para el 2020 la calificación se aplica solo a los vehículos con protección opcional contra choques frontales y ciertos faros. MPG: 24 a 25, según la tracción (cuatro ruedas o delantera). En general: Consumer Reports le da solo 48 puntos de 100, más o menos lo que se esperaría porque la mayoría de las puntuaciones en las categorías individuales son igualmente mediocres. J.D. Power todavía no lo ha calificado. Costo anual de combustible: $1,050 a $1,150. Precio: el modelo deportivo comienza en $23,870. of10 Honda HR-V LX
Prima promedio: $1,377 Calificación de resistencia a impactos: 5 estrellas, la máxima calificación; también logró la calificación "top safety pick" del 2019 del IIHS, pero el organismo señala que para el 2020 la calificación se aplica a vehículos con protección opcional contra choques frontales y ciertos faros, lo cual no es el caso del modelo LX básico, que es el auto económico de asegurar. MPG: 28 a 30, según la tracción (cuatro ruedas o delantera). En general: Consumer Reports le da una mediocre calificación de 66 puntos de 100, reducida en parte por un bajo índice de satisfacción pronosticada del propietario (2 de 5). J.D. Power lo califica con 76 puntos de 100. Costo anual de combustible: $900 a $1,000. Precio: el modelo LX base comienza en $21,940.Aumentan las ofertas ya que la economía se reactiva
Todos los autos, minivans y SUV en las listas de este año son modelos del 2020. Estarás pensando: “Es una locura. Por la forma en que esta pandemia ha , los ahorros y las inversiones, no puedo permitirme salir a comprar un auto nuevo justo ahora". Pero ahora podría ser un buen momento para comprar. Las ventas de vehículos nuevos en los primeros cuatro meses del 2020 cayeron un 21.7%, según el rastreador de ventas Motor Intelligence. En abril, cuando la amenaza del coronavirus altamente contagioso estaba en pleno apogeo, los compradores abandonaron las salas de exposición y las ventas se redujeron en un impresionante 47%. “Es un mercado de compradores”, dice Jessica Caldwell, directora ejecutiva de Nuevas Ideas del sitio web de investigación de autos Edmunds.com. “Aunque no hay muchos compradores en este momento, quienes están en posición de comprar un vehículo nuevo pueden aprovechar los programas de financiación más generosos que hemos visto en este siglo”. Los datos de Edmunds muestran que las financiaciones al 0% representaron más de un cuarto de las compras financiadas en abril, en comparación con el 4.7% en marzo y el 3.6% en febrero. Tendrás que hacer las cuentas para ver si deberías ser un comprador: • ¿Cuál es tu tasa de interés y pago ahora?• ¿Cuánto tiempo te queda de tu préstamo?
• ¿Tu auto vale menos de lo que debes? Eso se llama estar al revés o bajo el agua. Compara y contrasta esos factores con los muy publicitados préstamos al 0% para que puedas recibir esa tasa. No descartes la idea de comprar un modelo del 2020 hasta que veas tus números. “Los consumidores que compran un auto en este momento podrían ahorrar potencialmente miles de dólares durante la vida del préstamo en comparación con quienes lo hicieron hace un año, incluso si están bajo el agua en su préstamo actual”, dice Edmunds.