8 vehículos nuevos seguros y económicos Transporte y comunidades
8 vehículos nuevos seguros y económicos
Estos autos cuestan menos que el promedio y funcionan bien en las pruebas de choque
DON MASON/GETTY IMAGES ¿Hay algún auto nuevo y económico hoy en día? La respuesta es sí, especialmente si tu definición de económico es un vehículo con un precio menor al precio de venta promedio (actualmente de unos $37,000). Buscamos nuevos modelos con puntuaciones de seguridad por encima de la media, una buena selección de características y mucha comodidad, todo a precios por debajo del promedio. Nuestras selecciones obtienen la mejor calificación de seguridad (cinco estrellas) en la mayoría o en todas las pruebas de choque de la , en inglés, (NHTSA, Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras) del Gobierno, y la mejor calificación de "bueno" en la mayoría o en todas las pruebas del , en inglés, (IIHS, Instituto del Seguro para la Seguridad en las Carreteras), una organización comercial. Además, obtienen una buena puntuación en la mayoría de las categorías que ha puesto a prueba (en inglés) y, por lo general, obtienen la marca "recomendada" de la publicación. Es más, son más baratos que el promedio a la hora de asegurarlos, según un análisis para AARP realizado por Penny Gusner, analista de consumidores de Insure.com. El promedio estadounidense para nuestras ocho selecciones es de $1,479, y van de $1,306 a $1,685, en comparación con el promedio nacional para todos los vehículos de $1,812. Gusner advierte que las pólizas individuales varían según la cantidad de cobertura que selecciones y características como la edad, el sexo, el historial de conducción e incluso tu puntuación de crédito. Recibe contenido similar, Nuestras elecciones también se basan en nuestras propias pruebas de conducción y las de otros, así como entrevistas con expertos de la industria. Utilizamos el precio de venta sugerido por el fabricante, comúnmente considerado como el precio de la etiqueta, e incluimos el cargo por destino como nuestra guía de precios. Debido a que es común recibir descuentos, es posible que puedas obtener una versión más elegante de uno de los vehículos que recomendamos por debajo del precio promedio de la industria. Los tamaños varían de pequeños a grandes; los tipos, de autos deportivos a SUV. Las versiones híbridas de muchos modelos, incluidas algunas de nuestras opciones, tienen un puntaje igual o mejor que los modelos que vienen solo en híbridos de gasolina y electricidad. También estamos encantados con algunos autos que probablemente pasarías por alto. Estos son los modelos más nuevos a la venta desde principios de julio del 2019. of Kia Soul
El Kia Soul ha sido rediseñado y ligeramente ampliado para el . Una mezcla de SUV sin tracción en las cuatro ruedas, sedán con portón trasero y vagón, es un vehículo de cuatro puertas fácil de usar para los pasajeros y para conducir en la ciudad. El asiento es lo suficientemente alto como para que sea más fácil entrar y salir que un sedán normal. La versión eléctrica está por debajo de nuestro límite de precio. Y el Kia Soul que funciona con gasolina, el GT con motor turboalimentado, cuesta alrededor de $28,000, definitivamente menos que el promedio de un vehículo nuevo de $37,000. Elige el turbo, recomienda Mark Takahashi, editor sénior de reseñas en Edmunds, una empresa de investigación de automóviles. "El motor base es algo débil, perceptible incluso para la gente que no está interesada en el rendimiento", dice. of Toyota Avalon
Avalon es el campeón entre los autos grandes no lujosos, según afirma (en inglés). El modelo 2019 rediseñado cuenta con una serie de características de seguridad, como el frenado automático, en un paquete Toyota Safety Sense (TSS) que es estándar incluso en la versión básica. of Chevrolet Impala
Puede que el no te venga a la mente, pero Consumer Reports lo considera casi tan bueno como el Avalon. (en inglés) aplaude al gran y cómodo sedán por su "buen diseño, gran comodidad y espacio en el maletero, que realmente supera a muchos SUV". Pero se descontinuará en enero del 2020, afirma Chevy. "Construyeron un buen auto que nadie quería", dice Takahashi. Si lo eliges, piensa en él como una compra a largo plazo. Si lo cambias por un modelo nuevo en tres años, probablemente descubrirás que el valor del Impala es más bajo de lo que sería si todavía estuviera en producción. of Subaru Outback
Vale la pena echarle un vistazo al (en inglés), una de las pocas camionetas familiares vendidas en Estados Unidos. lo recomienda, y dice que el Outback tiene una "reputación de larga duración como una alternativa inteligente a un SUV". El modelo 2020 es un rediseño que, según la revista, "gana en elegancia en su diseño exterior al mismo tiempo que agrega confort y comodidad". La tracción a las cuatro ruedas es estándar, como ocurre en todos los Subarus excepto en el auto deportivo BRZ, al igual que el paquete de funciones de seguridad EyeSight. of Volkswagen Jetta
El Jetta es una sorpresa agradable. El (en inglés) que condujimos a principios de este año estaba muy bien equipado por unos $29,000, y si faltaba alguna característica, no nos dimos cuenta. Clasificado como un sedán compacto, no es un auto pequeño en el interior. "Es grande, parece un Passat (VW mediano) de hace unos años", opina Takahashi, de Edmunds. "El confort de conducción está a la altura de los autos de lujo, tiene buen almacenamiento para efectos personales y el sistema de audio Premium Beats es bueno". elogia, entre otras cosas, su rendimiento de combustible, "54 mpg en la carretera en nuestras pruebas, algo excepcional para un sedán no híbrido o no diésel de este tamaño". Una mezcla total de conducción rindió 34 mpg. Encontramos la conducción un poco entrecortada en cierto pavimento y, de acuerdo con CR, su manejo es menos ágil que en los modelos Volkswagen anteriores. of Honda Accord
El Honda Accord "nos dejó boquiabiertos", dice Takahashi. es excelente "en cuanto a comodidad, estilo y rendimiento", afirma. "En su acabado superior (Touring), comienza a alcanzar la categoría de lujo", por unos $36,000. of Mazda MX-5 Miata
El (en inglés) no es adecuado si eres alto o tienes problemas para sentarte en asientos bajos y volver a pararte. Pero si te adaptas, ¡guau! "Mucha diversión, un regreso a los viejos tiempos de los roadsters", dice Takahashi. "Se siente muy bien, lo más cerca posible a una motocicleta de cuatro ruedas". En lugar del roadster con techo plegable, puedes elegir la versión con techo duro, Grand Touring. Es un modelo que tiene casi todo por unos $36,000. Pero una advertencia: aún no hay pruebas de choque. of Honda CR-V
El , uno de los cinco vehículos más vendidos en EE.UU., es atractivo para aquellos que quieren un SUV. El modelo Touring de tracción integral de gama alta cuesta menos de $36,000. señala que el CR-V es "lo suficientemente pequeño para navegar a través de estacionamientos estrechos, pero lo suficientemente espacioso como para acomodar sin problema a cinco adultos". Su inconveniente: la única opción son los controles electrónicos y de pantalla de Honda. "Realizar tareas comunes requiere múltiples pasos que a menudo te distraen", explica la revista sin fines de lucro como una queja. También te puede interesar
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